غزة/الاقتصادية
ذكرت صحيفة غلوبس الاقتصادية العبرية، مساء الخميس، أن حجم واردات السيارات وقطع غيارها من الصين إلى إسرائيل، سجلت رقمًا قياسيًا بلغ نحو 2.713 مليار دولار أميركي خلال الأرباع الثلاثة الأولى من عام 2026.
وبحسب بيانات لرابطة المصنعين الإسرائيلية، فإن هذا الحجم من الواردات شكل نحو 20% من إجمالي القيمة المالية للواردات من الصين خلال الفترة المذكورة، ونحو 3% من إجمالي واردات إسرائيل خلال الفترة نفسها.
وتظهر بيانات السيارات الجديدة للفترة من يناير إلى أكتوبر، أن الحصة السوقية الشهرية لعلامات السيارات الصينية الجديدة تجاوزت 60%، وهذا يعد رقمًا قياسيًا جديدًا.
وبلغ إجمالي عدد المركبات المصنعة في الصين التي تم تسليمها بين يناير وأكتوبر 130.496 مركبة، بما في ذلك المركبات المسجلة حديثًا.
ويمثل هذا 47% من إجمالي عمليات التسليم، بزيادة قدرها 13 نقطة مئوية تقريبًا مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. كما ذكر موقع الصحيفة.
وتصدرت مجموعة شيري الصينية قائمة تصنيف التسليم حسب المجموعة المصنعة، حيث بلغ إجمالي عمليات التسليم التراكمية 62.7 ألف عملية منذ بداية العام، أي ما يعادل 22.6% من إجمالي عمليات التسليم خلال تلك الفترة، وذلك بفضل علامتي أومودا-جايكو اللتين تحتلان المركز الأول، وشيري في المركز الثالث.
وتحتل مجموعة هيونداي-كيا الكورية المركز الثاني بإجمالي 46 ألف سيارة مُسلمة وحصة سوقية مشتركة تبلغ 16.6% من إجمالي المبيعات، بينما تحتل علامات هيونداي التجارية المركز الرابع وكيا المركز الخامس.
أما تويوتا، فتحتل المركز الثالث في تصنيف مجموعات التصنيع والمركز الثاني في تصنيف العلامات التجارية، حيث بلغ إجمالي مبيعاتها من تويوتا ولكزس حوالي 30 ألف سيارة وحصة سوقية تقارب 12% من إجمالي السوق.
واستحوذت العلامات التجارية الخمس الأولى مجتمعة على ما يقارب 49.3% من إجمالي مبيعات السيارات الجديدة خلال الفترة المذكورة.
