وكالات/ الاقتصادية
ذكرت صحيفة "وول ستريت جورنال" أن تداعيات الحرب مع إيران بدأت تضغط على أسواق الوقود عالميًا بوتيرة أسرع من النفط الخام، مع ظهور مؤشرات نقص فعلي في بعض المناطق وتحذيرات من انتقال الأزمة إلى نطاق أوسع خلال أسابيع، وفق ما أكده الرئيس التنفيذي لشركة شل وائل صوان، مشيرًا إلى أن:
إمدادات الوقود بدأت تتقلص فعليًا في جنوب آسيا، والضغوط مرشحة للانتقال إلى شمال شرق آسيا خلال فترة قريبة.
أوروبا قد تبدأ مواجهة نقص في الوقود اعتبارًا من أبريل/نيسان.
وقود الطائرات هو أول المنتجات التي تأثرت بالفعل.
الديزل سيكون المنتج التالي المتأثر بالإمدادات، ثم يأتي البنزين مع اقتراب موسم الصيف وارتفاع الطلب.
الوقود المكرر (ديزل/بنزين/وقود طائرات) أكثر عرضة للأزمة من النفط الخام.
شركة شل دعت الحكومات إلى خفض الطلب واستخدام المخزونات الاستراتيجية.
وتعكس هذه التطورات انتقال تأثير الحرب من اضطراب أسعار النفط إلى اختناقات فعلية في الوقود المكرر، وهو ما يهدد قطاعات النقل والطيران والصناعة عالميًا، مع تصاعد المخاطر على سلاسل الإمداد في ظل استمرار استهداف البنية التحتية للطاقة.
